（2006.06.09）下星期上海不堵车 2006-06-09 23:08 --> http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1199839991 关注 --> 人口二千万的上海，下星期有五天不堵车。

事缘六月十五日（下星期四）上海将举行「六国峰会」，搞什么我不清楚，市政府唯恐交通阻塞，通告本周末不放假，大人要上班，小子要上课。

换来的是下星期三、四、五是假日，取二送三，与下个周末加起来是一连五天大假。

算我孤陋寡闻，这样别开生面的处理在其它地方没有听到过。

当然由某委会决定，因为没有谁愿意独自「孭飞」。

没有征求民意，也没有吵吵闹闹的公开辩论，委会决定了，于是通告。

你可以骂他们不够民主，或社会成本高于社会利益。

我个人觉得有趣、过瘾，有点发神经。

这是今天的中国。

三年多前上海要建东海大桥，跨海三十二点五公里，是世界最长的。

当两年多前我读到一份外国报道，说该桥有点难以置信，好奇地查询，已建了三分之一。

去年十一月该桥落成，长度既然破了世界纪录，理应大事庆祝才对。

没有。

简单仪式，市长没有出席，只派一个副市长，剪彩，几分钟了事。

这是今天的中国。

不久前举世知名的长江三峡工程竣工，北京说不举行任何庆祝，后来还是派出个水利部长，说话三分钟，了事。

这是今天的中国。

今天的上海音乐厅，是七十六年前建成的南京大剧院，座位一千三百个，加上消闲地方，是巨型建筑物，非常讲究，内里的大理石及细工雕刻，使之成为国家的历史文物，要保护。

四年前要建公路，该建筑是障碍，二话不说，他们把那庞大建筑移动二百多呎，升高十呎多。

这也是中国。

提到上述看来没有关连的例子，要示范三个观察。

其一是国内决策快，牵涉到工程的动工也快，峻工一般早于预定的日期。

可能是我多次提及的地区激烈竞争促成的现象。

不一定是好事。

一些到国内投资的朋友应付不了那里的节奏，而北京当局正在推出的压制楼市的措施，显得有点手忙脚乱了。

其二，外人看来是不「民主」的、没有通过司法程序的决策与执行，其实是用上另一套管治制度，不知就里容易妄下批评。

历来避谈政治，但这些日子为了研究那重要的地区竞争，我不能不理解一下他们作决策的程序，以及他们坚持是民主的政制。

没有秘密，相当公开，只是外 人不习惯，学者漠视，于是高深起来了。

我还在查询，要在《南窗集》正在发表的系列加进一篇关于国内地区的管治制度。

这里只能说，要明白中国的地区政制，我们要从一家公司或一间机构的角度入手。

北京上头的运作我一无所知，但地区的政制，是公司制。

相比之下，美国的城市，法律上不少注册是公司的，但运作程序是另一回事。

二者的比较是极端重要的学术研究，自己老了，再没有魄力去处理那么庞大的题材。

其三是这些日子，除了「神舟」上太空，国内喜欢低调处理成果。

不容易明白为什么重要如三峡工程与东海大桥的峻工，他们视若等闲呢？

好几个可能，是无聊的猜测，不说算了。